骨架油封和机械密封Z大的区别在于作用、用途不相同，油封的主要作用就是隔离润滑油，让传送部件中需要润滑的部件和动能部件两者相互隔离;而机械密封就是一种解决动力机体和旋转轴两者之间密封关系的装置。

　　针对骨架油封可以分成单唇骨架油封和双唇骨架油封。

　　这边着重介绍双唇骨架油封，双唇骨架油封中的副唇能够起到防尘的优势，通俗易懂的来说，就是隔离外部的杂质与灰尘等进入机器内部，影响机器的正常运行。

　　骨架油封按照形式来划分，分为内包骨架油封和外露骨架油封，前面是内骨架，后面外骨架(图一显示)，不同的工作条件有可以划分出旋转骨架油封和往返式骨架油封两种，针对不同的使用需求选择所需要的骨架油封类型。

　　以此之外，在性价比上，骨架油封在短期使用上性价比高，但是使用寿命短，在连续性工况下 ，不适合采用骨架油封，和传统的机械密封对比上，机械密封的结构比较严谨，适用于长期使用，轴和轴套两者都不会受到磨损，对于旋转轴的偏摆、震动以及轴对密封腔的偏斜不敏感，浮动性好，安全可靠，运转周期长;适应范围广。但一次费用高，安装费时间长，安装精度要求高;加工制造的精度要求高，加工复杂，安装尺寸较大。

　　购买骨架油封之前，应该检查骨架油封的外观，油封表面须光洁，裂纹、缺角、无毛刺、杂质、汽包等缺陷;护油唇的边缘为无边口、毛边、锐角及不均匀等现象;唇口与轴的接触宽度一般为0.13～0.5mm，Z佳宽度为0.25mm;橡胶与加强环的黏合要紧密无松动，不允许加强环偏位，内、外表面不露铁;油封平面上压出的凸字标明“轴径×外径×高度”、制造厂名和商标，字迹应清晰。

　　其次，用游标卡尺测量油封尺寸，测内径Z好用标准塞规，检查其松紧度是否适当。如油封内径>30～90mm时，公差为-1.0～+0.7mm;若高度>4mm时，公差为-0.3～+0.40mm。根据需要和条件，可进行耐油性能试验，在(70±5)℃的25号变速器油中浸泡24h，重量变化应为-3%～+5%;在(20±5)℃的120号汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h，重量变化不应超过+20%。按照生产厂J要求，油封刃口应与配合的轴颈过盈量适当，过大会影响其使用寿命，过小则密封性能变弱。

　　以上是是对“骨架油封和机械密封两者差距多大”详细介绍，如有其它密封圈或相关问题，欢迎电话咨询!