骨架油封如何安装?如何更换?如何存储? 油封实用干货给您答案
优质内容 来源:O型圈厂家 作者:O型圈选型助手 发布时间:2020-08-06 13:23:29 阅读次数: 收藏数:15 分享:37
无论油封安装部分设计与选择多适宜,在正式组装过程中,如果步骤粗糙,也不能发挥预定的 效果。本章将介绍油封在组装时的一些小细节,小窍门。也把骨架油封一线安装、更换、存贮知识讲个够,一站式知识路线,相信看了就会认为绝对的干货。
一、油封安装前的准备工作
1.使用正在保管的油封时,请怀要使用扶着有沙粒、尘等异物的油封,这会导致泄露。
2.请不要用指甲及硬物摩擦油封唇口端部。油封唇缘通过的螺纹,键槽花键等处应采取各种措 施来防止唇缘损伤。螺纹键槽花键等处保护用材料的粗糙度Ramax不超过3.2um,不允许有 碰划痕毛刺等。油封唇口端部是承担油封功能Z重要的部分。
3.T型、K型油封等是带有2个以上唇口的油封,对唇口部之间需填充润滑脂起润滑作用。
4.S型、V型、TCK型等油封只有一个唇口,也需要在唇口端部涂润滑脂对唇口部进行润滑。
5.安装前请不要使轴及腔体收到损伤,而因其泄露,Z好不要使精加工的轴和腔体碰撞到其他零件,-般使用塑料夹具进行搬运。
6.把油封的密封唇口端朝向密封介质一侧,切忌反向装配。 单向回流线的油封安装时一定要让油 封上标识的箭头方向与轴的旋转方向一致,切勿装反。
二、腔、轴
1、腔体孔内面及倒角部分与油封在通过轴端与轴时,不应有毛刺及缺陷。因为毛刺及缺陷会在安装时成为唇口端部与外周面损伤的原因,请用金刚砂纸予以除去。
2、请确认在唇口部接触表面是无缺陷及锈,轴表面的缺陷与锈是泄露的直接原因。
3、轴表面与腔体孔内面确认不得附有防锈油或沙尘等异物,如一附有时,请予以洗净。用洗油和汽油清洗时,请擦拭干净。此时用压缩空气喷射,可起达到看不见的部位的效果。洗净油与汽油在轴与腔体孔中残留,使油封膨胀,而发生故障。
三、安装
1.在安装油封时,使用的夹具一定要保持平衡,不要倾斜;2.油封的方向是将密封唇口朝向密封介质—侧。
2.组装时请将油封水平放置在腔体内均匀加压,如果将油封倾斜强制挤进去,那样油封配合部分被挤坏、卡住,会造成泄露起因。
3.如果配合部分是橡胶油封时,由于在未浮起的端正位置安装,请反复加压两次。
4.现场无压力机或未使用压力机时,在全周覆挡板用锤均匀敲打安装,安装时请勿倾斜,不要直接用锤在油封本体上敲打安装。
油封安装正确、错误示范图:
1)油封手动安装敲击方式
正确操作:正确的木槌敲击方式。加上挡板,施力均匀。
错误操作:在油封部分敲打,导致变形损坏。
操作说明:在没有压力机或没有使用压力机的情况下,应选用一适当的挡板作为治具,均匀施
压,切勿以锤直接敲打,造成油封变形。
2)装配治具:作为协助控制位置或动作(或两者)的工具。
正确操作:正确的安装治具,选用治具时注意治具与油封接触位置。
错误操作:压板与油封接触部位直径过小,引起油封变形损坏。
3)不同安装方向选择不同治具
正确操作:
错误操作:压板与油封接触部位尺寸不满足要求,引起油封变形损坏。
操作说明:由于装配的方向不同,油封铁壳的施(受)力点亦不同,故应采用不同的装配治
具。
4)油封的放置
正确操作:
错误操作:油封倾斜,油封配合部分被挤坏,卡住,运行后易发生泄漏。
操作说明:保持油封的水平。装配时请将油封水平放置在腔体内均匀加压。
四、油封的更换
1.在拆卸油封的安装部分时,必须以新的油封进行更换。
2.在取下油封时,请不要使腔体孔内面收到损伤。
3.在以新的油封更换时,在腔体孔内留约2mm接缝,当新油封的唇口端部与轴接触时,旧油封的接触部撤开。
4.在更换油封时,由于缺陷及接通内压处而需对外周为金属的油封涂覆液态密封胶。
5.在涂覆密封胶时,在腔体孔内面薄薄涂敷一层液态密封胶,溢出部分请仔细拭去,如果误将唇部与轴表面涂上了液态密封胶,请注意这会成为泄露的起因。
6.使用干性和附着性强的液态密封胶时,取下时需要较大的力而会损伤腔体,因此请使用半干性液态密封胶。
五、油封的保存
在储存保管油封时,请注意以下事项
1、请不要放置在潮湿场所,潮湿环境会使外圆周是金属的油封及装有弹簧的油封生锈。
2、请不要放置在锅炉与炉子等高温热源附近,因为热会促进橡胶老化。
3、请不要打开原始包装,因为担心会粘附灰尘及受到损伤。
4、请不要长时间受到日光照射,紫外线会使橡胶加速老化。
以上是骨架油封如何安装的详细介绍,希望能帮助到大J,若有其他问题,可进入GPK电子橡塑官网,或欢迎电话咨询!
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