今天小编和大J来分享一个有关液压系统的故事，品牌名叫日本川崎，是一J著名的制造机械设备的公司，液压件是怎么来的呢?我们就拿日本川崎品牌来说说，先从发展历史、结构说起。

　　一、液压系统的发展历史

　　1795年一个叫约瑟夫的英G人，发明世界上DY台水压机，将水作为动力。后来有人将水压机的工作介质水改为油。DY次世界大战后，科学J们发明了压力平衡式叶片泵，研究了液压理论。液压传动正式运用到人们工作中。

　　第二次世界大战(1941-1945)期间,在美G机床中有百分之三十应用了液压传动。日本从1956年才开始研究液压传动，但Z近二三十年已居世界领先地位。

　　二、液压系统构成

　　液压系统的作用为通过改变压强增大作用力，液压产品是控制系统与现代传动的重要组成部分。

　　一个完整的液压系统由：控制部分(如：流量控制阀、压力控制阀和方向控制阀)、动力部分(液压泵)、执行部分(液压马达和液压缸)、辅助部分(如：油箱、冷却器、蓄能器、滤油器、油管及管接头、油位计、密封圈等)和液压油共五部分组成。

　　三、不得不说的OEM

　　OEM，俗称代加工，整机厂商通过委托关键部件厂J生产，并直接贴上整机厂商自己的品牌商标。这种方式简称OEM。

　　液压件领域，G外寡头品牌垄断明显，老司机们对这些品牌的忠诚度及认可度较高。我G自主拥有高端产品和较高技术能力的企业很少，但相信随着徐工、潍柴、三一动力等大批优秀民族企业的发展和科研，中G的装备制造业不久必将问鼎世界顶尖之列

　　四、川崎(著名的日本川崎品牌)

　　“川崎”作为工程机械圈里人Z知悉的莫过于作为挖掘机主流配置的川崎泵，K3V系列泵在G内20吨挖机中更是标配。和很多G外品牌一样，川崎正是以其创始人川崎正藏的名字命名的，其低噪音、省能源、长寿命、、高效能、灵活的控制方式深受人们认可。喜欢越野摩托、水上摩托、私人飞机的土豪，小日本的川崎重工业株式会社旗下除川崎泵外，还有大名鼎鼎的“川崎”牌：直升飞机、高铁、越野摩托(川崎公司不生产普通摩托，专门制造运动车、越野赛车、及四轮的全地形摩托车，如著名的A1型、Z1和Z2型摩托车等)、水上摩托、机器人、发动机等产品。

　　五、川崎在液压领域常见产品

　　先导阀系列型号：

　　PV48M(小挖手柄式、四方向操作)、PV48K(挖掘机手柄式、四方向操作)、PVD8P(小型挖机的脚踏板缓冲器)、PVD6P(小型挖机的脚踏板缓冲器)、PV6P(起重机)

　　回转马达系列型号：

　　M2X63、M5X130、M5X180、M2X210等。

　　液压泵系列型号：

　　K7SP、　K3V、K5V、K7V等。

　　多路控制阀系列型号：

　　KMX13、KMX15、KMX32等。

　　行走马达系列型号(DNB系列基础上研发):

　　MCB195、MCB530等

　　三种常见的川崎液压泵

　　G产川崎

　　日本川崎

　　韩G川崎

　　中G：浙江春晖川崎(简称：KCPM)、江苏苏州川崎(简称：KPM)

　　日本：川崎重工业株式会社

　　韩G：Kawasaki HYDRAULIC PUMP

　　以上是液压件的详细内容，小编从液压发展历史、构成、日本川崎故事为大J讲述，希望能帮助到大J吗，如有其它问题，进入GPK电子橡塑官网，或电话咨询

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