小编为大J来大J聊一下液压泵和液压马达的相同点和异同点，它们都是液压设备，但是也有不同之处，接下来，我们看看它们的相同点和不同点。

　　一、液压泵与液压马达的相同点

　　(1)液压泵和马达是机械能和压力能互相转换的动力装置，转换过程中均有能量损失，所以均有机械效率、容积效率和总效率，三者效率之间关系也相同，计算效率时，要清楚输入量与输出量的关系。

　　(2)液压泵和液压马达Z重要的结构参数都是排量，排量的大小量反映了液压泵和液压马达的性能。

　　(3)二者在工作中均会产生困油现象和径向力不平衡，流量脉动、液体泄漏和液压冲击等一些共同的物理现象。

　　(4) 液压泵和马达工作原理是可逆性的，理论上输入与输出量有相同的数学关系。

　　(5)各种液压泵和液压马达均是利用“密封容积(腔)”的 周期性变化来工作的。工作中均需要有配流盘等装置辅助，而且，“密封容积”分为高压区和低压区两个独立部分。

　　二、液压泵与液压马达的不同点

　　(1)防止泄漏形式不同。液压泵采用内泄漏形式，内部泄漏口直接与液压泵吸油口相通;而马达是双向运转，高低压油口互相变换，所以采用外泄漏式结构。(故泵、马达不能互逆通用)

　　(2)动力不同。液压马达是靠输入液体压力来启动工作的，而液压泵是由电动机等其它动力装置直接带动的，因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠，为此，叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧，使其始终贴紧定子，以便马达顺利起动。

　　(3)自吸性的差异。液压马达依靠压力油工作，不需要有自吸性;而液压泵必须有自吸能力。

　　(4)液压马达起动转矩大，为使起动转矩与工作状态尽量接近，要求其转矩脉动要小，内部摩擦要小，叶片数、柱塞数、齿数、应比液压泵多，马达的轴向间隙补偿装置的压紧力比泵小，以减小摩擦。

　　(5)配流机构进出油口的不同。液压马达有正、反转要求，所以配流机构是对称的，进出油口孔径相同;而液压泵一般为单向旋转，其配流机构及卸荷槽不对称，进出油口孔径不同。

　　以上是就液压泵和液压马达的相同点和异同点饿概况，希望能帮助到大J，如有其它问题，欢迎进入旭丽橡塑官网，旭丽橡塑专注O型圈25年，也可以电话咨询!