大J知道气缸和气阀的含义吗，它们与O形圈有什么样的关系呢，接下来为你分享这块方面的知识。

　　气缸和气阀用的密封件要承受比液压密封件低得多的压力，旭丽橡塑小编告诉你通常不超过10bar(150lb/in2)。与此同时，工作速度高得多，操作力也小得多，要求摩擦力小的密封件。这有助于O形密封圈(或T断面之类的单圈密封件)在阀中的应用，而当尺寸可能比较大时，则把“软质”压力加载密封件用于活塞和活塞杆密封件。其他选择类似液压用密封件。同样要考虑，也适用于活塞杆防尘密封圈，它用来在含有任何形式磨粒的环境中工作时，从缸中排斥尘埃和粉尘。它应该有低摩擦工作的形状。也可以装活塞杆防尘套，这是没有摩擦的。

　　一种能用在气缸及气阀中的气动密封件要求很高的适应性，因为空气比液体更难密封。另外密封件材料的透气性也是十分重要的，特别在温度升高时更是如此。气动系统往往用在比液体密封件更高的温度下。这可能会影响橡胶密封件材料的选择。在正常的环境及工作场合中温度之下，大多数橡胶密封件材料的透气性比较低，而且都差不多，硅橡胶密封件材料外。然而在温度升高后有明显的区别。所有橡胶密封件材料在使用温度还有明确的G限，超过此G限时橡胶密封件材料就变的更硬或变的更脆了。

　　以上是对“一种能在气缸和气阀上的气动密封件?”知识分享，希望能帮助到大J，如有其它O形圈或相关问题，欢迎电话咨询!