分配阀常见故障
优质内容 来源:O型圈厂家 作者:橡胶小能手 发布时间:2020-07-21 16:27:25 阅读次数: 收藏数:12 分享:51
在机械设备中,会遇到故障往往会有很多的,我们今天来讲讲机械当中的挖崛机吧,挖掘机也会遇到故障,遇到哪些故障呢,那么,小编和你们一天讨论一下哦。
挖掘机出现下两种故障以及故障原因说明
一、挖掘机分配阀工作无力
发动机功率足够,运转正常,而挖掘机分配阀作业速度缓慢,造成挖掘无力。
(1)挖掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间后,泵内部零件是避免不了产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致油温过高,速度缓慢,流量不足,不能建立起高压,所以动作缓慢,挖掘无力。对于这类问题比须要卸下液压泵进行数据测量,确定问题的所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
(2)挖掘机分配阀上有个重要液压元件——多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力。那么就会使挖掘机分配阀工作无力。
二、挖掘机分配阀不能启动或启动困难
发现挖掘机分配阀不能启动或启动困难,是有以下两种原因
DY种发动机油路故障
①油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的滤网、吸油管、油箱盖通气孔、柴油滤清器等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行全面清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。
②喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应立即更换柱塞及出油阀偶件。
③低压油路气阻
在喷油泵或输油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若油箱内油面过低或低压油路封闭不严,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
第二种电气系统故障
①线路故障 检查线路并修复。
②启动机故障 维修或更换启动机。
③发电机故障 维修或更换发电机。
④蓄电池电量不足,此时应立即对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化或者充电不良等情况,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。
以上是对“分配阀常见故障”详细说明,希望能帮助机械厂商或机械用户的困难,若有其它问题,可进入GPK电子橡塑官网,专注O型圈25年,或欢迎电话咨询!
2022年09月
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